马士基与DP World签署八年战略合作协议

马士基与DP World将在巴西桑托斯港DP World运营的码头深化合作，共同拓展业务。

3月17日，马士基与全球知名码头运营商迪拜环球港务集团（DP World），签署了一项为期八年的战略合作协议，双方将在巴西桑托斯港DP World运营的码头深化合作，共同拓展业务。

根据协议，马士基将在合作第一年推出6条新航线，每周停靠桑托斯港8次。随着DP World吞吐能力的增加，到2026年，马士基开通的航线将增加至7条，每周停靠桑托斯港10次。

据了解，目前桑托斯港DP World码头年处理货物为140万TEU。

为了满足不断增长的运输需求，DP World还将投资4.5亿雷亚尔（约合7932.4万美元），计划到2026年年底，将桑托斯港码头的集装箱处理能力扩大到170万TEU。此外，该公司还将额外投资16亿雷亚尔（约合2.8亿美元），计划到2027年年底，将处理能力进一步提升至210万TEU。

马士基拉丁美洲码头和港口采购区域负责人Paulo Ruy表示：“这项与DP World的协议，确保了马士基在桑托斯港的服务能力，符合我们的发展战略。此举不仅能满足当地日益增长的运输需求，还能为客户提供端到端物流解决方案。”

DP World巴西商务副总裁Márcio Medina表示：“这是DP World在巴西的又一发展战略，加强了我们在桑托斯港的影响力，并加速了在巴西的业务扩张。此次与马士基的合作，不仅使我们能够增强码头运营能力，还可以确保我们在巴西港口和物流领域的领先地位。”

近段时间，班轮巨头在加强核心班轮业务的同时，也纷纷扩大在码头领域的投资。

3月10日，赫伯罗特旗下子公司Hanseatic Global Terminals（HGT）宣布，已成功收购法国集装箱码头运营商CNMP LH60%的股权。

据了解，码头及基础设施投资是赫伯罗特发展战略的重要组成部分，通过持续拓展港口组合，赫伯罗特致力于到2030年，实现运营码头超30个的战略目标。

此外，2月6日，达飞与阿布扎比港口集团（AD Ports Group）签署了一项股东协议，并成立了一家合资公司，双方共同开发、管理和运营位于刚果共和国黑角港的New East Mole多用途码头，该码头可处理集装箱、散货和其他类型的货物。

达飞表示，刚果共和国是其在西非市场布局的重点，达飞运输的集装箱货量约占该国市场份额的35%。