Robert Allan为日照港设计2艘电池电动拖船

日前，加拿大船舶设计公司Robert Allan接获合同，将为山东港口集团日照港轮驳公司设计AmpRA 3600型电池电动拖船。

这两艘拖船将由日照港达船舶重工建造，是Robert Allan为日照港设计的第5艘和第6艘拖船。

Robert Allan已经在加拿大、智利、挪威、荷兰、土耳其和美国等地成功开发了电池电动和混合动力拖船设计，运营良好。此次的新设计拖船拥有超过7兆瓦的电池容量，将是截至目前最大和最强的拖船。

作为中国大型港口运营商，山东港口集团拥有全球最大的货物吞吐量之一，这些新拖船将是中国港口基础设施脱碳道路上的一个重要里程碑。

值得一提的是，Robert Allan与日照港达船舶重工有着良好的合作关系。今年年初，日照港达船舶重工举行了切割钢板仪式，开工建造Robert Allan为加拿大海事安全当局设计的一艘RAsalvor 6500型拖船。

这艘应急拖船将在大堡礁（Great Barrier Reef）和托雷斯海峡等全球最宝贵海洋环境地区提供第一反应能力，并且为该地区提供导航辅助服务和其它船舶服务。

新船将配备一套混合动力的推进系统，发电系统也经过了优化，预计将于2026年交付。