中远海运双燃料汽车运输船“辽河口”轮首靠香港

4月6日上午9时，随着一声响亮悠长的汽笛声，中远海运特运旗下广州远海汽车船运输有限公司的 “辽河口” 轮，搭载着从欧洲回程的进口乘用车及工程车辆，缓缓靠泊香港中远 - 国际货柜码头。标志着中欧汽车物流大通道进一步贯通。此举为中国汽车进口商提供了更多样化的物流解决方案，既满足了香港及内地市场的汽车贸易需求，也为香港地区的物流运输和经济发展注入新活力。

“辽河口”轮成功挂靠香港中远-国际货柜码头，是中远海运特运与中远海运港口充分发挥集团内部协同优势，进一步深化合作的重要里程碑，首次实现中远海运汽车船队欧洲回程航次挂靠香港港口，为后续拓展国际汽车运输业务、打造中欧汽车贸易核心枢纽奠定了坚实基础。

中远-国际货柜码头及亚洲货柜码头是粤港澳大湾区的重要枢纽港口，位于香港葵青八号货柜码头，拥有4个大船泊位以及4个驳船专用泊位，可同时高效地处理多艘巨型船舶，凭借香港自由港政策及完善的国际航运网络，成为连接中国与全球汽车贸易的重要门户。

此次首靠的“辽河口”轮，是中远海运首批接入的新造LNG双燃料汽车船之一，长199.9米、宽38米，拥有13层甲板，拥有7500个标准车位，采用液化天然气（LNG）和传统燃料双动力系统，具有低碳排放、高效节能的显著优势。

截至目前，中远海运特运远海汽车船运营专业汽车船16艘，预计到2026年船队运营规模达到30艘，稳居全球前列，其中LNG双燃料汽车船数量占比80%，全力打造世界一流的绿色高效汽车运输船队。

近年来，作为中远海运集团旗下唯一的汽车船国际运输平台，远海汽车船依托中远海运集团 “航运 + 港口 + 物流” 全球运输大通道的资源协同优势，持续优化航线网络，先后开通了中国-波斯湾、中国-欧洲、中国-东南非、中国-南美西、中国-地中海等国际班轮航线，为全球汽车贸易提供稳定运力保障。

未来，中远海运特运远海汽车船将携手中远海运港口发挥内部协同优势，不断优化航线布局，提升服务质量，为越来越多客户提供更多物流选择，为中国与欧洲的汽车贸易提供绿色、高效、专业、安全的整体解决方案和物流供应链服务，共同推动区域经济的繁荣发展，更好服务高质量共建“一带一路”。