南通海事局：南通籍海船开启AI智能监控新时代

南通海事消息，为加快创建干散货海船安全监管“江苏模式”，落实航运企业安全生产主体责任，根据江苏海事局推进干散货海船AI智能监控应用的总体工作部署，南通海事局积极宣贯落实，5月14日，南通籍海轮“东沙16”完成系统安装，成为南通首艘运行AI智能监控的海船。

据了解，由海金科技提供的鲟航船舶AI智能监控产品拥有国家发明专利和完整知识产权，将即时通信、船员、体系、航次、证书、备件、物料、库存、维修保养、AI智能监控等系统功能与实际应用场景深度融合，为船员及岸基工作者提供一套简单、高效、安全、按需使用的数字化管理解决方案，率先实现了“新一代航运系统”中的关键技术，落实了“船－岸－云协同、船－港－货联动”“岸基驾控为主、船端值守为辅”的船舶运营模式。

其中，鲟航的AI智能监控功能可以根据船舶的作业状况，结合区域、状态、行为三个维度，通过对驾驶舱、甲板、机舱及其他重点区域进行监控智能分析，运用航运领域专业化的AI算法模型和机器深度学习，实现多项不安全行为的侦测。同时，支持4G数据通信+北斗三号短报文通信的双链路通信功能，彻底解决无4G覆盖作业区域信息通信问题，且卫星通信成本极低，AI智能监控系统将主动识别的预警消息即时传送到船公司进行确警和处理操作，并实时反馈给海事监管部门。实现全天候实时监控，主动安全预警，有效规范船员行为，具有提高船舶安全监管与信息化管理水平的作用。

海金自主研发的船载信息处理中心设备

功能简介

系统结构

AI智能监控系统是基于船舶值守违章实时智能侦测云平台的监控系统，它以船舶违章行为及人的不安全行为为重点，通过4G链路或北斗报文系统连接云服务器，实现全天候实时监控，主动安全预警，有效规范船员行为，具有提高船舶安全监管与信息化管理水平的作用。

行为侦测

该系统可以根据船舶的作业状况，结合区域、状态、行为三个维度，通过对驾驶舱、甲板、机舱及其他重点区域进行监控智能分析，实现多项不安全行为的侦测。

智能优势

根据2023年一季度系统后台相关侦测数据统计 ，功能审核算法正确率可达80%，部分功能可达90%。

在线测试

干散货船通常有较大的甲板和货舱，因此需要安装较多的摄像头，以覆盖各个区域，安装施工存在一定难度。2023年5月14日，在“东沙16”轮上线智能监控平台后，海事工作人员在线使用AI智能监控系统进行报警功能测试，确保安全可靠。

预警测试

5月9日，南通海事局先试先行，组织辖区近40家航运公司召开了应用宣贯会，拉开了江苏干散货海船AI智能监控推广安装的序幕。

5月15日，南通海事局积极推动南通辖区航运公司与智能AI厂家对接协商。目前，南通辖区内5艘船舶已完成AI智能监控设备及系统安装，正在安装摄像头及网络录像机，48艘船舶有意向开展试点应用。

南通海事局将持续推进船舶安全监管“江苏模式”建设，积极推广AI智能监控系统技术应用，落实航运公司安全主体责任，防范化解水上交通安全风险，有效提升船籍港船舶本质安全水平。

目前，南通辖区内5艘船舶已完成AI智能监控设备及系统安装，正在安装摄像头及网络录像机，48艘船舶有意向开展试点应用。