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舟山中远海运重工高效抢修两艘船提前48小时完工开航

2021-09-16 22:05:29
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

舟山中远海运重工高效抢修两艘船提前48小时完工开航

在今年第14号强台风“灿都”来袭前,舟山中远海运重工修船系统全面部署、提前策划,统筹梳理在厂修理改装船舶施工方案,倒排计划、压缩修期,抢修部分修理船舶,确保在台风登陆前提前开航,为企业防御台风做好各项准备工作。

舟山中远海运重工高效抢修两艘船提前48小时完工开航

 “文德”轮

香港海宝航运公司“文德”轮船长229米,船宽32.26 米,型深20.10米,CCS 船级社,本次主要修理工程为新加压载水处理系统、货舱除锈油漆、巴拿马系泊改装等。

面对繁重的修理任务,总管小组高度重视,积极筹备、齐心协力组织生产。本着站在客户角度考虑问题,解决客户后顾之忧的原则,船舶进厂前积极和机务保持联系,结合退审图和原船结构图纸,进行系泊改装施工图的细化,保证船舶进厂后,第一时间具备按时施工条件。

在重点工程新加压载水系统上,为了有效减少设备吊运、倒运时间,工程主管和服务商现场勘验,结合现场实际情况,将原计划在机舱天窗口工艺孔,优化改至机舱后壁左舷外板区域,大大缓解了设备倒运压力,将原计划需要2天完成的设备吊运作业,缩短在1天内完成,为后续压载管路排布和连接赢得了时间。

在3万多平米的货油舱除锈油漆作业,工程主管每天紧盯现场,以生产节点为己任,按节点推进该项工作,为该轮顺利开航抢抓节点。

最终,在各方通力协作下,确保了该轮于9月11日完成所有修理项目,提前两天顺利开航,为客户交上一份满意的答卷。

舟山中远海运重工高效抢修两艘船提前48小时完工开航

“维琴尼亚”轮

达飞公司旗下5100TEU集装箱船“维琴尼亚”轮此次进厂主要修理工程为19块舱盖吊运、箱角眼板换新、风道换新、舱盖和绑扎桥走道高压水除锈油漆等,工期紧、任务重。

为确保在台风登陆前顺利开航,总管小组根据公司统一部署,科学调整施工步骤,梳理剩余工程,充分调配码头、劳动力等资源,两天完工19块舱盖分批吊运叠放、三天完成近1000个箱角、1500余个耳板的换新作业和试箱试验,大幅加快了施工效率,于9月11日晚完成所有修理改装工程。

9月12日上午,在强台风“灿都”登陆前,“维琴尼亚”轮在拖轮的牵引下,缓缓驶离舟山中远海运重工码头,顺利开航,高效优质的修理在赢得船东好评的同时,也为公司成功防御强台风“灿都”奠定了坚实基础。

 

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