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韩国6大船企宣布参加碳中和行动加快推进环保船舶研发

2021-04-08 15:17:15
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

韩国6大船企宣布参加碳中和行动加快推进环保船舶研发

韩联社4月8日消息,韩国产业通商资源部8日表示,当天韩国造船业成立产学官研协商机制“造船碳中和委员会”,并发表碳中和联合宣言。

现代重工、三星重工、大宇造船海洋、现代三湖重工、现代尾浦造船、STX造船海洋共六家造船企业和韩国造船海洋成套设备协会加入委员会。

造船行业一年温室气体排放量约达208万吨,其中有60%来自生产工艺中所使用的电力,24%来自液体燃料。造船行业提出碳中和课题,即新能源燃料转型,增加环保船舶生产,改善各种设施、设备及生产流程,并决定加强碳中和合作。行业向政府建议提供研发援助,合理供应可再生能源电力,扩大对设施投资的扣税率。

韩国产业通商资源部方面表示,目前造船下单的重心由成本转为环保和技术,政府将早日推进环保船舶技术研发项目。

今年第一季度,韩国船企承接的船舶订单稳居全球首位,连续六个月排名世界第一。

据英国造船和海运动态分析机构克拉克森(CLARKSON)6日发布的数据,3月份韩国船企承接的船舶订单达286万修正总吨(63艘),占全球订单总量的55%,今年以来连续三个月稳居全球首位。

3月全球新接订单量为520万修正总吨,环比增加76%,同比大增320%,创下2015年6月以来单月最高纪录。值得一提的是,韩国船企包揽全球大型油轮(VLCC)订单共14艘,以及52艘1.2万修正总吨级以上大型集装箱船订单中的34艘。同期,中国和德国船企分别承接219万修正总吨(63艘)和7万修正总吨(1艘)。

今年第一季度全球累计订单1024万修正总吨,其中韩国船企承接订单总量为532万修正总吨,全球市占率高达52%,中国(426万修正总吨,42%)和日本(35万修正总吨,4%)分列其后。

截至3月底,全球手持订单总量环比增加329万修正总吨,为7429万修正总吨。中国的手持订单量最多,为2717万修正总吨,韩国和日本分别为2438万修正总吨和777万修正总吨。

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