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两船出坞!广船国际大战120天喜迎首捷

2021-09-22 22:32:05
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

两船出坞!广船国际大战120天喜迎首捷

两船出坞!广船国际大战120天喜迎首捷

9月,中国船舶集团旗下广船国际“大战120天,掀起生产高潮。

9月19日,广船国际1号船坞迎来2021年度第四批次出坞,完成中远海特8万吨半潜船和PANGAEA9.5万吨冰区散货船4号船2艘整船出坞,宣告这次“大战120天”攻坚活动首战大捷。

8万吨半潜船上建亮灯+完整性高

两船出坞!广船国际大战120天喜迎首捷

此次出坞的“蓝鲸”8万吨半潜船建造过程中紧抓总组工作,出坞前实现了上层建筑吊装前“亮灯见白”和船艏总段油漆完工吊装,为后续生产全面铺开奠定了良好基础。

该船是广船国际为中远海特建造的第7艘半潜船,与广船国际此前建造的明星船10万吨级半潜船“新光华”号“同根同源”,但在进行设计和技术优化后,总体性能更强,是目前国内建造的技术性能领先的半潜船。

为保证8万吨半潜船的甲板承载能力,该船的甲板用钢厚度达到了60毫米,焊接工序多、难度大。同时,该船还拥有众多用于下潜和浮升的压载舱室,系统管理复杂,这些都给该船按期出坞增添了难度。

在炎炎烈日和闷热环境中,广船国际总装部各课室主管和工班长采取错峰作业方式,科学合理安排各项工作计划,尽量避开高温天气带来的不利影响,最终顺利完成了压载舱完整性、管隧系统安装密试、底部压载系统分区域密试报验、艏艉部浮箱大型舾装件安装报验、35吨吊臂安装、锚绞车浇筑环氧等各项任务,为该船按期出坞创造了条件。

9.5万吨冰区散货船4号船机舱涂装+发电机动车

两船出坞!广船国际大战120天喜迎首捷

另一艘出坞的“红鲨鱼”是广船国际为PANGAEA公司建造的9.5万吨冰区散货船4号船。

该型船是广船国际建造的首型冰区加强型散货船,用于装载散装货物,如煤、矿砂、谷物等,共有7个货仓,破冰能力达到了Ice-1A级,可在-20℃寒冷海况下,碾碎0.8米以下厚度的冰层正常行驶。

该船在建造过程中充分吸取了前船经验,在船坞阶段不仅实现了上层建造亮灯见白,更实现了发电机动车、锅炉点火、机舱涂装等目标,出坞完整性较好,电器安装完整率达到了90%,为缩短码头周期夯实了基础。

此次出坞节点正值中秋节前夜,船运事业部出坞工作人员坚守岗位、攻坚克难,驾驶拖轮有条不紊地完成了出坞工作,并通宵达旦将“蓝色”和“红色”归位,最终在9月20日下午圆满完成所有出坞工作。

出坞告捷,但仍有“交船”节点亟待拿下。在“有声有色”的1号坞外,其他生产区域也正“马不停蹄”,立足岗位“大干快上”冲刺全年任务目标。

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